La série EG capsulée enferme la cloche tournante dans un carter alu. Fini les fils happés dans le fuselage, le montage reste propre dans les planeurs serrés avec sorties directes vers l'arrière.
Prêt à recevoir avec trois roulements et arbre creux de 5 mm, apte aux atterrissages durs. Démontage simple par circlip pour l'entretien atelier.
