Ce fuselage équipé pour l'Extra 330SC-E en 95 pouces reprend le schéma orange, bleu et blanc d'origine. On parle depuis l'atelier : on contrôle l'équerrage et les collages avant remontage des équipements.
Prêt à recevoir la cellule, il accueille ailes, stabilisateurs et train existants. Montage atelier classique au frein-filet et au contrôle des incidences.
