La série EG capsulée associe le couple d'un brushless à rotor externe à un carter aluminium qui enferme la cloche. Plus rien ne frotte dans le fuselage, et le refroidissement reste assuré par ventilateur intégré.
L'arbre creux de 4 mm tourne sur trois roulements à billes et encaisse les atterrissages durs. Fils vers l'arrière avec prises 2 mm déjà soudées, montage devant ou derrière la cloison. Convient aux planeurs 2 m type E-RES.
